Тонирование автостекол в Перми

Затемнение стекол на транспортных средствах в России носит массовый характер. Эта модная тенденция во многом оправдана с практической стороны, так как тонировка позволяет снизить проницаемость стекла и уберечь глаза водителя от яркого свечения фар и солнца в летнее время, а также снизить воздействие иных факторов с ослепляющим эффектом.

Умеренное использование средств снижения светопроницаемости положительно влияет на состояние водителя и увеличивает его работоспособность, а также скорость реакции, поэтому способствует повышению уровня безопасности на дорогах. Тонировка стекол автомобиля может быть заводской и специальной. Предпочтительно выбирать стекла тонированные непосредственно изготовителем, поскольку технология придания материалу пониженной прозрачности подразумевает внедрение специальных составов в стекольную массу, либо использования плазменной обработки. Такой способ обеспечивает долговечность покрытия и соответствие действующим требованиям. Тонирование автостекла производителем производится не более чем на 25 процентов и считается оптимальным.

В автомастерских предлагается провести дополнительную обработку стекол автомобиля. Мастера могут затонировать салон при помощи пленки, а также безвакуумным способом. Пленочный способ намного практичнее, так как не образует дефектов в процессе перепадов температур. Кроме того, время проведения такой процедуры в автомастерской не займет более 4-х часов. Если качество оклейки стекол удовлетворительное, а характеристики пленки высокие, такое тонирование прослужит владельцу автомобиля долгое время. Признаками некачественной обработки являются пузыри, царапины, растрескивание, выгорание и прочие дефекты. В автосервисе можно заказать также частичное затемнение стекла, причем цвета пленки могут быть любыми и ограничиваться только вкусом заказчика.

Самым дешевым видом тонирования автосалона является безвакуумное напыление, однако его качество намного ниже распространенных методов. Кроме того, при использовании такого типа обработки ремонт автостекол не заставит себя долго ждать, поскольку порошковое покрытие под воздействием температурных колебаний изменяется иными темпами, нежели само стекло. В результате появляются мелкие трещины, и комплект приходиться менять.

Средняя стоимость процедуры тонирования составляет около 1200 рублей за одно лобовое стекло и от 2500 рублей до 3800 за оставшийся салон. Автомастерские также предлагают растонировать стекла всего транспортного средства в среднем за 2000 рублей. Чаще всего, тонировка, цена которой не превышает минимально указанного размера, делается из некачественных материалов, либо с привлечением некомпетентного персонала. Такая процедура принесет немало проблем в будущем, и от нее следует отказаться. Выбирать мастера лучше всего руководствуясь отзывами, а не ценами и рекламой, предпочтительно обращаться в строго специализированные салоны.

Злоупотребление тонированием, которое значительно снижает видимость для водителя, всерьез озаботило государственные структуры. В результате в России развернулась широкомасштабная борьба с превышением степени затененности автомобилей. По действующим нормам лобовое стекло должно иметь проницаемость не менее 75-ти %, а все остальные стекла автомобиля не менее 70-ти. Особо ожесточенным стало противостояние дорожных инспекций и автолюбителей в крупных мегаполисах страны. Не менее строгую проверку проходит тонировка в Перми, особое внимание уделяется ее степени в процессе прохождения технического осмотра.