|
Используемая при перевозке товарно-материальных ценностей тара для приборов, должна обеспечивать сохранность грузов. Под сохранностью грузов подразумевается отсутствие изменений, повреждений и деформаций груза, при условии того, что тара в ходе доставки не была повреждена. Фанерные ящики не должны иметь внешних следов повреждений, способных повлиять на целостность товара. Размер тары должен соответствовать объему содержимого. По применяемым материалам, различают тару полимерную, деревянную, картонную и из комбинированных материалов, например, из дерева, ДВП (оргалита) либо фанеры. Производство деревянной тары осуществляется из хвойных пород. Подобную тару характеризуют высочайшие потребительские качества. Тара из дерева довольно популярна, ведь фанерные или деревянные ящики идеально подходят для доставки грузов массой от 200 до 500 кг. Для различных грузов используются различные деревянные ящики. Деревянную тару, ящики из фанеры и ящики из ДВП, относят к так называемой наружной либо транспортной таре. Корпус этой тары создается прямоугольным дном, двумя боковыми и торцовыми стенками и крышкой. Преимущества деревянных ящиков: - Защита содержимого тары от повреждений в виде проколов и деформаций. - Сохранность груза, находящегося в деревянном ящике намного выше по сравнению с товаром без упаковки. - Удобство размещения груза. - Относительно низкая стоимость и простота в изготовлении деревянных ящиков. - Вполне можно раскрепить груз в ящике. - Удобство при осуществлении погрузочных и разгрузочных работ. К недостаткам деревянной тары относят увеличение общей массы товара. За счет этого растет цена за перевозку товара. По прочности тара для оборудования из ДВП несколько уступает деревянным ящикам. Присутствует риск деформаций самой тары. Ограничивается масса товара, который можно поместить в ящик. Главным образом, ящики из ДВП применяются для доставки не тяжелых, объемных грузов. Как и другие ящики, используемые при упаковке товара, ящики из фанеры характеризуются своими преимуществами и недостатками. У них, если сравнивать с деревянными ящиками, существенно меньший вес и объем. В остальных моментах, данный вид тары имеет те же характеристики, что и ящики из других материалов. На деревянных ящиках или другой деревянной таре транспортная маркировка наносится на торцевую и боковую стенку. Если конструкция и размеры тары не дают возможности таким образом сделать маркировку, то маркировку делают на крышке. На фанерную тару, которую применяют для упаковки, транспортирования и хранения опасных грузов, наносят маркировку согласно ГОСТ-26319. В наше время изготовление тары и упаковки – это востребованная отрасль промышленности, без которой невозможно прибыльное функционирование фирм. Для тех, кто помимо государственных норм и стандартов, имеет свои особые требования к упаковке своего товара, тара под заказ - это замечательное решение.
| 
